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| 竹山鎮長黃丹怡行銷夯 賣力推銷太極峽谷天梯 |
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【記者鄒志中報導】 位於臺灣南投縣竹山鎮大鞍山的「竹山天梯」是臺灣第一座階梯式索橋的吊橋，也是世界上第二座的階梯式索橋吊橋，加上高達20公尺的高落差，讓竹山天梯成為許多人欣賞美景之餘，也順便挑戰自己的體力與膽量。民進黨籍的新任竹山鎮長黃丹怡，日前除將「竹山鎮公所速辦中心」領導上路，讓竹山鎮民耳目一新外；她表示，除了公務要速辦，她也全面「行銷竹山」，讓竹山鎮在台灣甚至國際，能見度提高，讓竹山更亮麗。
全長136公尺、共208階，「竹山天梯」吊橋兩端落差高達20公尺，讓遊客藉由天梯橫跨深達100公尺的太極溪谷間，只要站在橋上，就可以遠眺奇岩峭壁、瀑布奔流的峽谷風光！
據了解，棄商從政的竹山鎮長黃丹怡，將自己在私人企業的活力與彈性，要導入竹山鎮公所，讓竹山鎮公所全面性的動起來，讓鎮民對公所的行政效率有一徹底性的翻轉。
黃丹怡說，竹山擁有全台灣最有名的竹文化，而且很多有名的景點，比如大鞍雲海、竹山天梯、瑞龍瀑布等，未來要全面性的來行銷這些景點，並且透過這些景點來配合竹山的特色農產品，如茶、筍、蕃茄等。還有已營運3年多的竹山文化園區，黃丹怡覺得應該注入更多亮點，吸引遊客一來再來，而園區旁尚未開發的空地則還需好好規劃，繼續加強周邊的設施，讓園區更具規模，使該景點的遊憩內容更豐富。
竹山知名的太極峽谷由加走寮溪切穿山塊形成，垂直下切造成近400公尺的落差，地勢險峻因此有「西部太魯閣」之稱，而竹山天梯便是連接峽谷兩邊的吊橋，為什麼稱作為天梯？因為峽谷兩邊地勢落差太大，使得吊橋兩頭的高低差也多達20公尺，相當於六層樓的高度，於是橋面必須以階梯的方式來減緩落差，從低處往高處看就好像通往天空的梯子一般，是世界上第二座階梯吊橋。
從太極峽谷的地形就知道要挑戰竹山天梯可不是件輕鬆的事，售票口走到天梯入口就大約要40分鐘，沿途一路下切約300公尺縱深，若要走到終點「玉福吊橋」則大約要再下切200公尺，來回路程至少三小時。
梯子吊橋位於竹山鎮的大鞍竹海風景區往太極峽谷途中，吊橋造型特殊，沿途壯麗山水、風光明媚，不管是竹林、太極峽谷或是吊橋本身都相當獨具特色。當您站在梯子吊橋上時，可以俯瞰整個太極峽谷，那深達上百公尺的壯麗景色，另人難忘。
南投縣政府提醒，南投太極美地計畫已於2015年2月21日啟動迎客，該計畫歷經2年的規劃及打造，整合竹山、鹿谷兩地的重要景點，成為一處環狀的旅遊帶。為了讓更多遊客能有最方便輕鬆的旅遊方式旅行太極美地，相關單位也規畫免費接駁車，讓國內外的觀光客都能到南投體驗茶與竹的文化之美！
因為竹山天梯所在的山區早晚氣溫變化大，且整段路線來回全長四公里、山路崎嶇，天雨路滑，來回路程至少需要三、四個小時，遊客需衡量自身健康狀況並備妥禦寒衣物以及雨具以備萬一。
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