【記者 江文賓 / 玉女 報導】臺中市出現首例跨縣市共同公告的文化資產。位於臺中市和苗栗縣交界的大安溪鐵橋，具有百年歷史，是目前全臺鐵道僅存的三座花梁鋼橋之一。經苗栗縣和臺中市通過文資審議，日前由兩縣市會銜公告為古蹟，未來將由兩縣市共同輔導臺鐵局規劃和保護，形同「有兩位家長」，計劃與鄰近熱門古蹟景點泰安車站結合，延伸歷史氛圍場域，增添活化文化觀光據點。

據臺灣鐵路管理局資料，舊山線橫跨苗栗與臺中，起自三義，經勝興、泰安、后里、豐原等地，共有9座隧道、4座鐵橋，被視為是鐵道工藝美學經典，經文化部列為臺灣世界遺產潛力點之一。目前已停駛。

臺中市文化資產處表示，大安溪鐵橋1903年興建，1908年竣工，緊鄰苗栗三義第七號隧道南口與臺中后里交界，為日治時期運送物產及南北間聯絡的重要橋梁，是目前臺灣鐡道僅存的3座花梁鋼橋之一，全長637.39公尺。橋梁為磚石混砌構造體，鋼桁架結構屬「下承式曲弦桁樑」，具歷史文化價值，也表現時代營造技術特色。

文資處指出，大安溪鐵橋具珍貴歷史價值，苗栗縣政府及臺中市政府提報列入文化資產，分送苗栗縣有形文化資產審議委員會與臺中市古蹟歷史建築聚落及文化景觀審議委員會審議決議，同意指定為古蹟「臺鐵舊山線－大安溪鐵橋」，並於今年11月23日由兩縣市共同會銜正式公告，成為臺中市首例跨縣市指定的文化資產。

依《文化資產保存法》規定，未來「臺鐵舊山線－大安溪鐵橋」將以橋梁長度中線為界，南端由臺中市政府為主管機關，北端則由苗栗縣政府為主管機關；涉及該橋梁整體事項，由兩縣市共同或個別發起討論、審議等行政程序，若有主管機關權責不明者，則由兩縣市協商。

文資處指出，「臺鐵舊山線－大安溪鐵橋」公告為古蹟後，市府將依《文化資產保存法》及其相關子法輔導臺鐵局進行管理維護、修復及再利用；大安溪鐵橋南側的古蹟「縱貫鐵路舊山線－泰安車站」為臺中市十大受歡迎的歷史車站，無論平日或假日均吸引鐵道迷和遊客造訪，未來大安溪鐵橋將可與泰安車站的歷史文化意涵結合，並擴展觀光資源，營造本市更具吸引力的文化景點。