【記者黃霈哲/台北報導】臺北縣政府於99年4月20日獲行政院體育委員會核定補助「北海岸自行車道及週邊景觀第2期工程」、「大漢溪右岸自行車道（北二高至三鶯橋間）工程」、「挖子尾至十三行博物館自行車道工程」與「東北角濱海自行車專用道（福隆至石城段）工程」等4項計畫。其中「東北角濱海自行車專用道（福隆至石城段）工程」位於臺2線98K+270~114K+011，全長約15.7公里，因該路段寬度多小於12公尺，且常有15噸以上大貨車經過，故為維護自行車騎士安全，將於100年底前斥資約2.85億元建置沿線3.5公尺單側雙向自行車專用道，使民眾能悠遊地欣賞沿途明媚風光。

該自行車道可連結交通部正進行之龍門鹽寮外環道附設自行車道工程（約2公里，預計99年底完成）與臺2線114K+011~117K+612路基拓寬附設自行車道工程（約3.6公里，預計100年5月完成），以及已完成龍門鹽寮自行車道（約4公里）與舊草嶺隧道自行車道（約4.2公里）等，將串聯福隆火車站、福隆遊客中心、龍門河濱公園、龍門露營區、龍門吊橋、福隆海濱公園、卯澳漁村、三貂角燈塔與石城觀景區等景點（詳附圖）；同時欣賞東北角經年累月受海濤及東北季風不斷侵蝕、磨蝕、風化、搬運等作用之下、形成獨特的豆腐岩、蜂窩岩、海蝕平台、海岬、海岸岩礁與海蝕洞等多變之海岸地形，使得騎乘自行車於東北角地區不僅是休閒之旅，更是景觀樂活之旅。

未來建議民眾可於假日搭乘早班臺鐵列車至福隆火車站，並選擇自行攜帶自行車或於車站外租借自行車，悠遊騎乘於專為自行車愛好者設計的自行車專用道，欣賞東北角海岸沿途景色；上午可騎乘龍門鹽寮自行車道與臺2線98K~107K自行車道，於中午前抵達卯澳漁村，選擇道地的海產與美食補充體力，充電後再騎乘還未騎完的臺2線107K~117K自行車道與舊草嶺隧道自行車道，並依預先選擇之列車班次返回福隆火車站與溫暖的家，結束1天精采豐富的行程，並記得分享騎乘的經驗，下次邀約更多親朋好友一起體驗、一起推廣綠色交通。