〔記者郭政隆／嘉義市報導〕全長3.1公里的嘉油鐵馬道，是中油舊鐵道，於2003年停用後，由嘉義市政府向中油公司無償借用土地，規劃休閒與運動設施，而為提升嘉油鐵馬道夜間光環境與硬體設施之品質，嘉義市政府積極向中央爭取建設經費，獲交通部觀光署核定新臺幣6,000萬元，包含中央補助款3,787萬元與地方配合款2,213萬元，投入全線夜間照明、人行空間、護欄、休憩廣場優化及新設公廁等工項，第一階段世賢路站-民生南路站內各工項已於3月1日開放使用，第二階段民生南路站-新民路站也於日前點燈開放。


嘉義市政府觀光新聞處張婉芬處長表示，嘉油鐵馬道途經經美源、光路、獅子、紅瓦里4里，並延伸至水上鄉下寮村鴿溪寮站，全長3,100公尺，自民國97年闢建以來已超過15年，照明燈具因長年使用容易短路故障，本次包含兩側欄杆在內，將全線燈具進行汰換，中央木棧板亦將一併更換為堅固耐用的混凝土仿木紋耐久材，大幅減少修繕頻率，提高使用安全性。


張婉芬處長指出，第二階段施工項目，除了延續琥珀光燈具與護欄線燈的更新工作之外，更將新民路站入口廣場重新規劃，強化節點照明與整體光環境氛圍，加入投光高燈、沁涼水藍色波紋燈並重塑拱門廊架，廊架兩側設有曾經行駛於嘉油鐵馬道的火車頭圖騰，分別為1943年溶劑廠支線通車行駛的日製B2蒸汽機車頭及1989年美國PLYMOUTH製造的D3柴油機車頭，這款也是民眾最為熟悉繪有中油火炬圖騰，車身藍白相間配色的火車頭，讓造訪的民眾朋友重溫油鐵支線的輝煌歷史與更寬廣舒適的休憩空間，此外，嘉油鐵馬道來回6.2公里，快走來回一趟，即可消耗330大卡熱量；騎乘自行車來回一趟，即可消耗156大卡，走越多瘦越多。