高鐵環評報告出爐，針對預定新設的雲林、彰化及苗栗3站所進行的環評審查，目前僅雲林站初審通過，彰化及苗栗站仍需再審。新增3站有關地層下陷的問題，高鐵局長朱旭表示，目前有3處路段已改善，僅有1處惡化，他強調地層下陷狀況在安全範圍內，會儘量趕在今年動工。

高鐵雲林、彰化及苗栗新增3站的環境影響差異分析報告案，經環保署召開專案小組審查結果顯示，高鐵雲林站雖有地層下陷問題，但沉陷速度減緩，獲初審通過，彰化及苗栗站仍須依審查意見補充修正資料後再審，分別包括雨水貯留池、景觀池及滯洪池等規劃資料，以及補充生態影響、水保設施說明及重新檢討環境監測的位置及計畫內容等。

針對彰雲地區高鐵沿線地層下陷情形，高鐵局表示，依100年的監測結果顯示，沿線4處地層下陷顯著路段，除台78號快速道路處下陷持續增加外，其餘3處下陷已逐漸減緩。高鐵局指出，已請經濟部水利署研究該處下陷增加的原因。朱旭也強調，目前高鐵結構及行車均安全無虞，目前會儘速提出報告，以趕上預定今年動工的時程。