前消防署長黃季敏涉貪遭羈押，他任內採購的負壓隔離車，分發到台中市仍有3輛，8年多以來，只跑了1000~2000多公里不等，由於車笨重，而且頭重尾輕很不好開，消防隊員很少出動負壓車，卻又要花時間經費保養，等於是三輛會跑的廢鐵。

媒體採訪要商請消防隊員，開動一下這輛負壓隔離車，卻是辦不到，因為它零件損壞，正在報修中前消防署長黃季敏，2003年SARS爆發時，採購58輛負壓隔離車，分發到台中縣市一共6輛，8年多來報廢3輛，另外3輛配置在國光、沙鹿及東山消防分隊，配備有負壓艙、擔架等，一輛單價就要256萬，但是頭輕尾重操控不佳、負壓艙內悶熱難受，每輛只跑了1000~2000多公里不等，平均一天跑不到一公里，等於是廢鐵。

消防局指出，這是中央分發的車輛，地方沒有處置權，既然還沒到報廢年限，就只能繼續每天發動，定期保養，如果台灣又發生像SARS的疫情，應該可以再派上用場。