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臺中市捷運工程鋼樑墜落 209公噸鋼樑砸落四死四傷 |
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【記者鄒志中報導】 臺中市北屯區捷運工程2015年4月10日傍晚發生橋樑墜落意外,臺中市長林佳龍中斷一切南韓公務行程,立即返臺,並致電臺中市副市長林陵三組成跨局處專案小組,除進行救災搶救、即時掌握現場狀況外,並要求施工單位臺北市捷運工程局調查失事原因,臺中市府將追究相關責任。
臺中市政府消防局4月10日傍晚16時59分獲報,臺中市北屯區北屯路264號之10對面一座長43公尺、重209公噸的施工橋樑墜落,造成人員及車輛被壓住,臺中市消防局立即出動9輛救災車、8輛救護車、50名消防人員前往搶救。
林市長第一時間得知消息後,立即致電副市長林陵三組成跨局處專案小組,臺中市府警察、勞工、衛生、交通、消防、新聞、社會、民政等局處均加入,除立即回報現場情況、進行災害搶救外,也要求施工單位北捷工程局調查意外原因,追究相關責任,針對傷者及死者家屬將全力提供撫恤及協助。
臺中市衛生局表示,8名傷者中,7人為施工工人,1名為行經該路段的駕駛;7名工人中3名已無生命跡象、4名受傷,駕駛經搶救後仍宣告不治,臺中市副市長張光瑤、潘文忠已趕往醫院探視及慰問,臺中市府將全力提供相關協助。
林市長隨後將趕往中國醫藥大學附設醫院,拜訪傷亡者家屬。他強調,臺中市府一定負起完全責任,展開詳細調查後,公布事件經過,給家屬一個交代。
臺中市交通局長王義川表示,工程施工必須依照交通維持計畫書,這次施工並未按照計畫書進行,他將和北捷再次確認,以釐清事實。
臺中市勞工局長黃荷婷表示,這次工程為《勞動檢查法》規定之丁類危險性工作場所,目前臺灣勞動部已勒令停工,並處以罰鍰處分;臺中市勞工局已派員協助調查災害發生原因,未來將共同追究相關責任。
黃局長指出,臺中市勞工局將發放各30萬元慰問金,給兩名設籍臺中的罹難勞工,並協助其他本國籍死亡勞工家屬向臺灣勞動部申請10萬元慰問金;此外,針對設籍臺中的受傷勞工,臺中市勞工局也將提供勞工權益基金協助,包括住院5日以上最高1萬5干元慰助金,如因職災造成失能,可發放最高4萬元慰問金。
受傷勞工住院期間如需看護,補助費用最高4萬元;如因職災導致生活困難、影響子女就學,臺中市勞工局可提供最長6個月基本工資之生活補助,以及每位就學子女最高8千元就學補助、最高8千元獎學金補助。
黃局長也說,經查這次事件小客車駕駛死亡人員設籍彰化市,她已於第一時間聯繫彰化縣政府勞工處長林麗芳,提供家屬相關協助。
臺中北屯路與文心路口捷運工程10日晚發生鋼樑墜落意外,臺中市副市長林陵三晚間前往工地現場掌握狀況,承諾對傷亡人員全力協助,並對死者家屬從優撫卹,臺中市府將要求施工單位北捷工程局調查事故原因,並檢討工地施工狀況。
林副市長表示,臺中市長林佳龍第一時間得知事件後,立即指派他組成跨局處專案小組,副市長張光瑤、潘文忠也分別前往中國醫藥大學附設醫院、慈濟醫院探視死者家屬與傷者,並發放慰問金,提供撫慰與諮詢等相關協助。
北捷中工處處長余念梓指出,捷運工程均按原定進度,並未出現趕工情形,目前臺灣勞動部已要求停工,北捷會配合勞動部勞動檢查及檢方調查,釐清施工疏失責任,並負責提出改善計畫。
余處長說明,工程現場周遭均設有圍籬,因吊梁工程車需要作業空間,因此暫時撤提圍籬,但現場均有派員進行管制,並使用紐澤西護欄禁止人車進入,直到認為吊梁固定後才開放通車,不料開放通車後,鋼樑卻因重心偏移而墜落,造成人員傷亡。
余處長進一步指出,該處會依據吊梁重量,使用合格的吊車,此次出事的吊梁是彎曲型,重心本就偏移,與一般直式鋼樑重心在中央並不相同;作業人員可能一時不察,不知鋼樑重心偏移,未確定鋼樑兩邊是否確實固定,就放開掛勾,才導致鋼樑墜落。
至於為何選在白天作業,余處長表示,之前曾有民眾反映晚上作業擾人安寧,且臺中捷運綠線是高架橋,吊梁作業需日夜不停進行,施工不管白天、晚上都須同樣留意。
臺中市經濟發展局表示,此次意外也造成北屯路238、242號間水管破裂,影響約500戶住戶,目前均已恢復供水;電力部分因電箱被鋼樑壓毁,影響48戶住戶,目前台電人員已進入現場搶修。
而臺中市社會局已派社工員進駐兩醫院,針對罹難者家屬提供一對一社工員服務,後續將依個案家庭狀況提供急難救助、立即關懷與連結民間資源等救助措施,並配合衛生局提供罹難者家屬與傷者心理諮商輔導服務,臺中市法制局也將提供罹難者家屬與傷者相關法律協助。
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