29、30兩天是2011臺北世界設計大展最後一個週末,松山文創園區預計出現爆量的人潮,加上仍值百貨公司週年慶的時段,郝龍斌於昨(28)交通會報中要求交通局、警察局做好因應措施,加強人車疏導,確保周邊交通順暢,讓活動劃下圓滿的句點。
昨日會中由研考會首先提報九月份1999接到派工案件情形,其中違規停車處理仍佔最大宗,其中又以巷道違停最嚴重。郝龍斌表示,他在前次交通會報中,要求警察局以巷道違停的部分作為執法重點,經過這段時間,雖然違停案件數略微減少,但仍有很大的努力空間。
郝龍斌強調,裁罰不應是唯一方式,因此指示交工處、停管處協助警察局,針對經常違停的路段及巷道,研議有無其他疏導的替代措施。
在受理申訴案件中,有民眾對執勤員警在路口取締違規,卻沒開警示燈,罔顧交通規則與民眾安全表達不滿,郝龍斌以此為案例,要求警察同仁在處理違規案件時,除非是緊急狀況,否則應以身做則,並應顧及民眾和自身的安全。但他也強調,民眾遭到取締、心生不滿而提出申訴的反應是正常的,所以警察同仁在執法時態度一定要好,但也要做好民眾可能事後投訴的相關準備,上級長官不應接到民眾投訴就先檢討執勤員警,打擊士氣。另由於天氣轉涼,郝龍斌也要求警方加強酒駕的取締。
有關路平施作的部分,因不少民眾對於人手孔調降造成補丁四處可見迭有反映,因此昨日新工處提報路平專案成果報告時,表示將從101年度採用新工法試辦人手孔提升,也會針對路面平整度加強巡查。對此,郝龍斌重申,完成路平專案的路段,不容許有補丁的存在,另外區公所承作8米以下道路的路平專案,也要求新工處嚴格監督工程品質。
針對媒體報導南港轉運站將取代市府轉運站的功能,原先規劃顯有不當的質疑,昨日會中交通局進行專案報告。該局說明配合臺北市都市發展的趨勢,南港將成為重要的轉運節點,因此目前已預為規劃建置南港轉運站,配合三鐵共構,提供無縫接軌的轉乘服務,未來也會就各轉運站的區位特性及定位做更完善的配置,但目前並未規劃將市府轉運站既有國道路線移轉至南港轉運站。
會中有委員提醒南港未來幾年將有大幅且快速的發展,因此一定要未雨綢繆、預為因應,南港轉運站的部分如果能妥善規劃,也可紓解捷運市府站及捷運臺北車站龐大轉乘人潮,對於臺北市整體交通會有極大幫助。
甫開通的新市民大道行車動線及相關號誌、標線問題,交通局也在昨日會中提出臨時報告,說明為加強用路人瞭解該地區動線,已於路口增設預告牌面,也請交通警察大隊協助派遣義交於路口指揮,引導車輛提前改道。郝龍斌表示,傾聽民眾的聲音固然重要,但仍要回歸交通專業判斷,因此請交通局和警察局持續密切的注意該路段的交通狀況,並做必要的檢討調整。