〔記者郭政隆／嘉義市報導〕在市政推展中，工程建設是最為顯著的一項，而且也是與民生攸關最深，嘉義市政府於9日召開「工務處施政成果記者會」，工務處長李建賢以路平、燈亮、溝通、水清四項重大民生建設工程，向市民交出近3年的漂亮成績單；同時，嘉義市長涂醒哲也在會中說明他如何正確診斷、對症下藥、治療得當，使治水效果完勝以往，讓嘉義市安然度過「823泡戰」。
 
涂醒哲表示，他以醫學角度，診治淹水病情，水溝不清就像動脈硬化，做流行病學診斷的，一定要了解病因，市府確認積淹水地點周遭排水系統後，開始系統性、長期持續清淤，清淤78條雨水下水道，清出近2萬噸淤泥與垃圾，大大減輕淹水問題，市府團隊不斷的清除側溝、箱涵、中排、大排等淤泥，並針對排水能力不足區域增設分流箱涵、改善五處車行地下道抽水設備等對策作為才有今天的成果，當然，尚有幾處未完成雨水下水道佈建的區域及縣市交界低窪區需要市府團隊繼續來努力，以及縣市及中央共同合作聯合區域性排水治理工作始能成功。
 
在燈亮方面，李建賢處長說明，嘉義市是全國第一個LED城市，首創購買10年照明含維護服務，照明亮度亮3倍、10年分期支付、建置路燈管理系統，修復效率高，10年內只要照度不夠需要更換都由廠商負責，「10年不怕壞，安心亮10年」。涂市長強調，市府買的是照明服務，不是LED。LED平均5至7年光衰，照度不夠就要換，10年下來至少要換2.1盞。嘉義市換3萬盞LED路燈，不僅電費省下1億，設備維護遷移省下5600萬，人事費省下2400萬。不花半毛錢，還節省1億8千萬元。
 
李建賢指出，路平也是值得驕傲的事，為了改善道路不平問題，這些年採取三措施對策，第一，減蓋，路面管線人手孔減量、下地80％以上，其餘緊急防災用人手孔蓋嚴格要求與路面齊平。第二，減挖，成立「聯合挖掘管理申請中心」整合中華電信、台水、台電、世新、瓦斯等單位，大幅減少重覆刨鋪次數。第三，增質，對於管線挖掘品質管理，除二級品管檢驗外，更邀請第三公正單位派員進行品質抽查驗工作。因此，在104-106年內政部營建署的「市區道路養護管理暨人行環境無障礙考評計畫」連續三年評為績優，更連續三年榮獲道路平坦度全國第一的佳績。
 
污水下水道建設是一個先進國家的指標，李建賢說，嘉義市污水接管率8月破蛋，水資中心在105年11月污水主幹管線開始施工，106年4月水資源回收中心統包工程也開始施工，短短1年多就達成通水的目標，在上月市府團隊已經完成5幢大樓553戶用戶接管，水資源回收中心也開始試車運轉，可以來開始淨化處理家庭污水，且緊接在後用戶接管分標工程也會陸續展開，用戶接管率會一直上升，雖然起步晚了，但市府團隊會急起直追超越其他縣市，未來將以每年4%速度，增加用戶接管率。
 
其他工程，如彌陀映月橋9月完工，周邊公園廣場預定明年7月完工，河岸美麗風光，相當令人期待；延宕39年的貨轉中心，目前也依進度辦理工程、配地相關作業；而在水環境建設部分，李建賢強調，市府團隊規劃3個計劃打造都市親水景觀環境，包含綠園道-道將圳水岸景觀總工程經費2.26億；水園道-北排水維新支線1.68億，北排主幹線工程3.19億元；楊柳道3.41億元等工程，市府團隊將把握「不能聞到臭味」、「不能影響交通」、「不能影響排水」、「不能破壞生態」四項原則，務期推動治水、淨水、親水一體，讓這些渠道除原有排水防洪功能外也能營造河岸景觀親水環境，打造嘉義市為「令人嚮往的城市」。
 
圖說：嘉義市政府召開「工務處施政成果記者會」。（圖／記者郭政隆攝影）