(記者林琨璋/)「南台灣汽機車研發暨策略聯盟」,為爭取政府與學術界更多資源及協助,已獲內政部核准成為社團法人「中華民國南台灣汽機車研發暨策略聯盟」,並於今(14)日舉行成立大會;蘇縣長以歡喜的心情出席這場盛會,強調在全世界進入新能源及綠色概念材料的時代,在資源有限下,如何走向能源效益,期勉聯盟的業界共同努力。
2年多前,蘇縣長責成縣府經濟發展處推動成立「南台灣汽機車研發暨策略聯盟」,以有效利用政府資源,並發揮業界資源整合作用,聯盟共包含7個子聯盟,涵豪挪O、後視鏡、引擎、機械五金、汽車煞車動力機、MID(3D立體電路)及綠色複材共77家業者,為南台灣汽機車零組件產業整合與升級,跨出成必臚@步。
為了使「南台灣汽機車研發暨策略聯盟」運作順利及永續性,並獲得更多政府與學術資源的協助,在台南縣政府努力和工研發南分院協助下,該聯盟向內政部申請成為社團法人,已獲核准,成為社團法人「中華民國南台灣汽機車研發暨策略聯盟」,未來將結合產官學研的資源,提升汽機車零組件研發能量,帶動產業快速轉型。
該聯盟今天下午2時在歸仁鄉南區服務中心舉行成立大會,工研院、經濟部技術處、金屬工業研究發展中心、外貿協會、大專院校及業界等各界代表100多人與會,由籌備會議主席陳喨主持。
蘇縣長致詞表示,過去半年來,全世界因次級房貸、全球金融風暴,及油價攀升等因素,對汽機車產業衝擊非常大,由此來看,全世界已進入一個不一樣的時代,值得省思。
有一本國外書刊指出,21世紀已進入能源大挑戰的時代,研判能源高價將成常態,產業前景看好的將是與節能有關的產業,因其抗跌性較低;蘇縣長說,台灣過去以製造外銷為導向的經營模式,須審慎思考外,對新能源的態度,台灣反應的速度慢;以當今爆紅的自行車而言,可說是風水輪流轉,相信未來將有愈來愈多的人騎腳踏上班,期勉聯盟業界對新能源及綠色概念材料應予重視,並藉由產官學研資源,提升技術水準及國際競爭力。
今天的成立大會將選出11位理事、3位監事外,並安排與汽機車零組件、創新技術等相關議題的專題演講,讓業界進一步瞭解未來發展的趨勢及新契機。