【記者黃緒勳台南報導導】台南市議員郭國文於市政總質詢中提出:鐵路地下化延伸至永康、新市、啟動新市政中心、以及打造低碳城市，他表示，這是台南的三大新市政，他要求賴清德市長，以台南一體的施政思維，擘劃大台南的未來發展。

郭國文力爭鐵路地下化延伸至永康、新市，他指出，永康人口密度是台南之冠，但公設比例卻最低，此外，永康車站100年運量較98年成長44%，新市則成長19%，他表示，鐵路地下化延伸永康、新市，可消除8處平交道與3處陸橋，能使永康發展軸線翻轉。

然而，郭國文質疑，台南市區鐵路地下化的工期順序，首先施作南台南站，接續施作聖功女中段引道工程，他認為，此施工順序，不利地下化延伸至永康、新市，郭國文要求施工順序應由南(南台南站)向北依序施作，如此，在時間爭取上和未來工程設計上，都有利於爭取鐵路地下化延伸到永康、新市。

賴清德市長表示，永康人口成長與經濟發展快速，公共建設應調配區域發展，他將會在行政院會報中，極力向中央爭取鐵路地下化延伸至永康、新市。

此外，郭國文指出，台南新市政中心「袂赴市」(台語:來不及)，他表示，一個新市政中心的建設耗時至少10年，要求市長儘快啟動新市政中心規劃。

郭國文舉高雄為例，表示縣市合併後，高雄和台南都面臨雙行政中心的問題，然而，台南永華、民治雙行政中心的距離，是高雄雙行政中心的距離的8倍，但高雄已籌組新市政中心先期研究規劃小組，並提出五大評估指標、評估地點，開過第一場公聽會，他質問市長，台南市的新市政中心何時啟動?到底在哪裡?

都發局長吳欣修表示，新市政中心必須配合大台南整體城市發展，目前正彙整公有地資料。

賴清德市長表示，新市政中心是大台南的的重大議題，必須要謀定而後動，在此次會期後，將向議會與市民公佈新市政中心程序。

另外，郭國文表示，台南市溫室氣體排放量工業部門佔70%，但低碳城市的減碳基準與措施，卻排除工業部門，他質疑，這是三分之一的減碳，三分之一的低碳城市。

此外，郭國文指出，低碳城市總經費283.8億元，其中92%經費來自於中央補助款與民間投資，他質疑，三分之一的低碳城市措施，建築在92%的不確定經費上，如何達成減碳目標。

賴清德市長表示，他將極力向中央爭取補助預算，以利低碳城市的推動，至於，民間資金目前已有綠能低碳產業業者進駐投資。

郭國文表示，低碳城市應該包含低碳的生產(工業部門)、生活(住商、運輸部門)、生態(森林、水資源部門)，達成低碳城市的主要策略應著重於生產部門的減量，同時降低生活部門的溫室氣體排放量，城市發展朝低碳經濟轉型，才能打造低碳城市。

城市發展朝低碳經濟轉型，才能達到真正的低碳城市，郭國文議員舉日本北海道網走監獄博物館為例，其一年觀光效益達台幣1.9億元，他表示，台南也有司法文化觀光資源，他指出，串聯原地方法院、台南刑務所合宿、台南刑務所所長宿舍、台南刑務所要道館、以及台南刑務所中央台 ，形成文化觀光園區，創造低碳經濟。

賴清德市長表示，原地方法院是台灣唯二的百年司法古蹟，而台南地方法院保存更為完整，他先前已極力向法務部爭取，由地方政府撥用代管，賴市長表示，將整體規畫這些司法文化建築，形成一個文化歷史觀光景點。

最後，郭國文議員送賴清德市長十六字箴言:「台南一體、跨屆佈局、超越許蘇、邁向巔峰」，他表示，推動鐵路地下化延伸至永康、新市、啟動新市政中心，與以低碳城市為未來城市發展主軸，就是台南一體的施政思維，是賴清德市長政績超越許添財市長、蘇煥智市長的新市政。