【記者黃霈哲/台北報導】2010臺北國際花卉博覽會將於99年11月6日起正式營運，初步預估將有國內外超過800萬以上觀光人次參與，為服務大量觀光人潮，臺北市公共運輸處特別規劃市區內之接駁路線、城際客運轉運站、藍色公路航線等措施，方便民眾利用大眾運輸前往會場。
市區公車部分，為推動綠色環保概念，北市將首次引進油電低底盤混合公車60輛並搭配既有低底盤公車，闢駛3線免費接駁車：
1.東西向接駁線（捷運松山機場站-捷運圓山站）：服務主軸為接駁松山機場站、新生公園展區、圓山公園，往來圓山及新生公園展區參觀者亦可利用該接駁車。
2. 南北向接駁線（士林停車場-捷運民權西路站）提供自捷運劍潭站及民權西路站前往花博會場之便捷服務，可輔助捷運淡水線之南北輸運弁遄A並延伸至士林停車場接駁外圍停車之旅客，另部分國道客運以重慶北路做為進出本市之路廊，本線亦延伸至重慶北路，讓外縣市旅客得以在此轉乘。
3.展區內接駁線（圓山公園-大佳公園）：行駛展區內專用道，銜接圓山公園、美術公園、新生公園、大佳公園等4處展區，方便遊客於各展區間參觀。
上述路線假日尖峰班距2~3分鐘，提供密集之班次服務水準。
另展場周邊步行範圍停車場無法負擔假日停車需求，大直、內湖及士林之既有或新闢停車場將作為主要停車區，提供停車場免費接駁公車以直達方式接送旅客前往花博會場。
城際客運部分，將於花博展場東西側各設置新生轉運站及圓山交通廣場，提供國道客運路線進駐停靠，服務花博期間跨縣市旅客：
1.新生轉運站設置於新生公園籃球場，預計將進駐8線國道客運路線，服務基隆、桃園、中壢、新竹等中短途旅客。
2.圓山交通廣場則設置於捷運圓山站西側，預計將進駐11線國道客運路線(另含1線南北向接駁車)，服務臺中、嘉義、臺南、高雄、屏東等中長途旅客。
藍色公路部分，展期期間將開闢大佳碼頭單點進出航線、大佳至美堤碼頭航線及大佳至錫口碼頭(饒河街)航線等3條遊河航線，供民眾以不同方式到達會場，並且可觀賞沿線水岸之美。
計程車及遊覽車部分，則於圓山、新生、大佳展區皆設有計程車招呼站；搭乘遊覽車來的旅客則可於大佳展區上下客後進出花博會場，並搭乘展區內免費接駁車到達其它展區。
公運處除規劃上述措施外，既有行經展區周邊公車將機動加密班次及標示行經花博會場資訊，捷運亦配合縮短發車班距，方便各地遊客抵達花博會場，請民眾多加利用大眾運輸工具，避免塞車及尋找車位之苦，並落實節能減碳、愛護地球之理念。