【記者林琨璋/台南報導】 臺南市議會於今(六日)審議市府工務局明年度預算，臺南市議員賴惠員針對預算編列內容不合理，以及路平專案和一般道路施工無一致標準，進而招惹民怨等缺失，對市府工務局提出指正與嚴重抗議。

市議員賴惠員表示，日前(11/28)本人行車經新營區長榮路近體育場路段時，

該時間點正值市運舉辦期間，但競賽主場館外道路卻正在施工中，嚴重影響到聯外交通路線的通行，道路施工現地維護與時機不佳，造成與會參賽者、來賓以及行車用路人相當不便。

市議員賴惠員說明，該路段雖然由市府工務局委託給交通部公路總局第五區養護工程處新營工務段來負責管理及施工等相關作業，但正值臺南縣市合併後第一屆市運舉辦期間，光是參與競賽選手就超過13,600人，其所需接送車輛保守估計就好幾百台，再加上原週邊通行的車輛，如此規模龐大的車潮，本應藉由完善的聯外道路來將車輛妥善疏導，但卻因為施工現地維護與時機不佳，把體育場附近的交通給癱瘓，嚴重造成用路人不便。此外，此次活動不論在經費規模、來賓人數以及週邊商業效益皆為過去之最，這麼重要的活動唯一美中不足之處就是聯外交通，難道在市運舉辦前，工務局和主辦單位教育局體育處不應該就週邊交通問題好好協調嗎?怎麼會在活動舉辦期間施工呢?很明顯我們工務局缺乏橫向局處溝通協調的能力，且各局本位主義都太重，讓人有種「官員自掃門前雪，莫管市民瓦上霜」的感覺，造成民怨沸騰，工務局嚴重失職。

市議員賴惠員表示，日前(12/1)經本人調查海佃路一段有台電施工兩處、海佃路二段上有工務局施工乙處、中華西路二段與民生路路口有工務局施工乙處，以及中華西路二段與建平16街附近也有工務局施工乙處。一條路上有兩三個單位同時都在施工，難道工務局不知道這樣會嚴重影響交通嗎?主管單位應該和台電好好協調施工檔期，不要讓整條路擠的水洩不通。過去本人在離峰時段(上午10點-11點)行經此處僅需花20分，但那天卻整整塞了一個小時，「連離峰時段都塞，難道只有官員沒有感覺嗎？」「種種作為完全無法感受到市府官員苦民所苦，以民眾福祉為依歸的決心，讓人失望。」

接著，市議員賴惠員表示，舉凡五都道路施工主管單位皆有針對施工期間等相關作業提出明確準則，如台北市限制道路施工為24時至隔日6時;台中市挖掘道路管理辦法第十二條中也明規範，省道、主要道路及橫越道路之挖掘，應於下午十時至翌晨六時內施工。反觀，我們市府工務局都挑選車流人潮最多的白天來施工，這樣只是會讓交通更擁擠而已。難道完全憑官員自由意志就可以亂挖嗎?本人強烈要求工務局盡快研擬一套道路施工期間交通維持計畫作業規範或管理辦法，統一施工標準，以保市民行車權益。時至今日，臺南市合併都快一年了，臺南市甚麼都沒有，「官員依舊持續無感，完全不顧市民感受。」

市議員賴惠員炮火指向預算書，並質疑在一般建築及設備中，資訊軟硬體設備費就編列六百萬，詳看內容其中包括辦理挖掘管理系統維護、挖掘系統資料庫整合作業、開發道路挖掘施工動態管理系統等細項。基於上述工務局所犯的種種紕漏，讓本人對於該局購買這些軟硬體設備，到底可以有什麼作為感到很疑惑。本人要請工務局明確提出該預算如何使用?日後如何發揮控制監督之責?以及如何改善現有道路施工問題?否則通過此項預算只是浪費公帑再一遭罷了，無法對辛苦納稅的市民交代。

最後，市議員賴惠員指出，在賴清德市長所提出的十大旗艦計畫中，最後一項就是便捷城市新臺南，其中包括七大項未來要執行的重大道路工程。我們如果連最基本的道路養護都搞不定，那更不用想進一步去達到賴市長所希冀，藉由交通來打通大臺南經濟的任督二脈，這每一項工程所牽動的都是可否替大臺南帶來更多觀光流、金流、物流及資訊流等的新機會，我們市府工務局等相關主管單位必須嚴肅去看待此問題，好好建立起一套道路施工及維護標準，不要讓最基本「行」的問題變成市民行車以及市府拼觀光、拼經濟的負擔。