【記者林琨璋/台南報導】
一、警察局：
縣市合併決定前後，有三個派出所被改為駐地所，都集中在溪北地區，包括水澐所、東河所合併後的東河派出所，仙草所、河東所合併後的河東派出所，還有青山所、東原所合併後的東原派出所，這三個派出所轄區內人口數分別為東河所(4,356人)，河東所(5,792人)，東原所(7,842人)，三所共計17,990人，最近這三所的諸多里長紛紛表達強烈不滿，因為轄內治安明顯受到影響，幾乎每星期都有竊案發生，地方民意強烈要求須把河東派出所恢復，不要把白河河東地區的里民當成二等國民，反對縣市升格、治安降格。台南市白河區河東里長劉朝仁在警察局工作報告時到議會現場旁聽席舉白布條抗議。

邱莉莉議員指出，日前內政部警政署發布第一季治安滿意度民調，說台南市的治安滿意度是第一名，警察局志得意滿、洋洋得意，但問問台南市民，幾乎都不認為治安有所改進，之前台南市政賴清德在治安會報中指出，怎會竊案報案率呈現下降的情形，特別指示基層員警不要吃案，邱莉莉要求警察局長陳子敬說明，至今是否還有賴清德市長疑問的吃案情形，如果因為吃案導致「治安轉好」，一點也不光榮，而且台南市相對其他四都，土地廣大、人口密度不稠密，治安評比的基準只需和自己比較，才能客觀比較有否進步。



邱莉莉也表示，台南市飆車族橫行，但台南市警方卻提不出有效對策，2011年五月市警局提出「防制危險駕車防飆勤務」方案，請問至今有何具體成果？抓到多少飆車族？另外，原南門路台南市警局遷移後，當地要做什麼規劃用途？台南市區是人口稠密之地，外來人口眾多，現警力部署主力已經抽離府城，治安的疑慮市民至今仍未消除。

二、交通局
去年新聞報導，我們才發現大台南縣市竟然有三百多輛客運車，是向台北直轄市購買二手的，因為公路總局補助客運的標準是，直轄市客運車齡不得超過八年、一般縣市不得超過十二年，所以在台北用過八年的客輛都流浪到台南市繼續使用，這簡直拿台南市民行的安全開玩笑！

如今台南市已經升格，根據交通局的統計，目前台南市共有432輛客運車，其中包括295輛興南客運、51輛新營客運、86輛高雄客運，其中車齡超過台北市直轄市汰換標準八年的共計有305輛，甚至還有用超過二十年的古董車，也就是說台南市現在於外通行的公車有七成都是超過直轄市八年使用標準的老舊車輛，交通局應協助業者爭取比照台北市公車加速汰換的補助權益，否則台北直轄市和台南直轄市，光是公車使用年限的比較，我們就矮人一截。

三、消防局
每逢天災或突發意外，消防局的119專線通常是民眾第一想到的救命線，台南市議員邱莉莉指出，很多市民都不知道，原來台南市消防局的119專線也會滿線而無法接通，原台南縣上限是60通就爆點了、原台南市上限也是60通，整個大台南119的臨界線就是120通電話，如果遇到風災、水災等大規模天然災害，後果便不堪設想，邱莉莉表示，前年光是莫拉克風災當天原台南話務中心一天就湧入超過兩千通的電話，台南市消防局民治和永華各只有60通，消防局有待積極改進。
邱莉莉也點名外來的消防局長李明峰，邱莉莉說台南府城境內古蹟眾多，不知李局長是否曾親自外堪國家級古蹟、和市定古蹟的防火安全狀況？文化古都的消防局長使命和他處不同，古蹟是城市的資產和靈魂，她要求李明峰局長近期內趕進提出各古蹟防火設備的檢查。