【記者許笳珮/台北報導】三重民意希望捷運機場線在三重博愛地區增站,日前北縣府已函請主管機管高鐵局評估增站事宜,縣長周錫瑋29日視察該項工程進度允諾解決增站的土地問題,並拜託高鐵局克服增站技術。
29日一早,包括臺北縣長周錫瑋、三重市長李乾龍、臺北縣議會陳幸進議長,及胡淑蓉、黃桂蘭、蔡明堂、陳啟能、鄭金隆、鄭世維等縣議員都到捷運機場線三重站關心工程進度。
縣議員蔡明堂及三重市長李乾龍說,捷運機場線在泰山鄉設有三個站,人口較多的三重市卻只設一站,實在不符合地方需求,他們希望在三重的博愛地區增站,如果是因為增站導致延緩通車時程,地方都會體諒,請高鐵局不用擔心。
陳幸進議長表示,日前行政院長吳敦義巡視三重,也向院長說明捷運機場線的增站與快慢沒有關係,而是要準時,要符合實際需求。鄭世維議員也說,如果要快,乾脆從台北直達桃園最快。
縣長周錫瑋表示,對於地方需求縣政府總是礎b第一位,也認同各級民意的想法。縣府已在1月13日函請捷運機場線主管機關高鐵局,研議在三重市博愛地區設站進行可行性評估。
周縣長29日除拜託交通部高速鐵路工程局長朱旭克服技術提出可行設站方案,並送水果慰勞高鐵局工作團隊,也允諾解決設站的土地問題。
機場捷運系統路線起自臺灣桃園國際機場第二航廈,往東經第一航廈,沿線經過桃園縣蘆竹鄉、臺北縣林口鄉、桃園縣龜山鄉、臺北縣新莊市、泰山鄉、三重市後進入臺北市臺北車站特定專用區;往南則經高鐵桃園車站至中壢市環北站。
路線全長約51 公里,其中地下段約11公里,高架段約 40 公里。沿途共設 22 座車站,包括 15 座高架車站、 7 座地下車站;並設置青埔與蘆竹兩處維修機廠。
工程建設總經費約 1,138.5 億元。第一階段三重至中壢路段商業運轉預計於 102 年 6 月達成。第二階段三重至臺北路段商業運轉預計於 103 年 10 月達成。
縣府表示,在捷運機場線三重站對面的野花公園將於6月完工。
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